在柴油发动机运作发电过程中主要原理是通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机曲轴同轴安装，通过发动机的旋转驱动电机转子。根据电磁感应原理，发生器将输出感应电动势，闭合负载回路产生电流。而柴油发动机附件驱动的动力来自曲轴，曲轴前端装有前齿轮。　　

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1.泵驱动单元

它使用孔将冲力机获取消火栓系统泵，其配置在前齿轴室上使用花键联接到泵，然而泵安装控制轴端兼有滑轮都以为柴油机热车机可以提供冲力机。泵安装控制轴的前段有个个衬套齿轴室盖，在安装控制轴的前后端分离有二个衬套。使用安装控制承受件中的油节点将防锈液油销售到穿墙套管。走进衬里的这一小块油使用轴中的孔防锈液花键连轴器。轴面有小眼严防止异常的油走进花键连轴器。

2.燃油泵和空压机驱动装置

她们按装在柴油密度汽车发驱动程序力机的左边，控制包器力经由惰轮经由孔获取。其可带或就没有环境解空液压机，空液压机控制包器保护装置的链轮链条轮毂上的高强螺柱是特殊化的，在高强螺柱上钻的孔，为花键梅花滚针轴承展示润滑液油，而气油泵控制包器器的爪形梅花滚针轴承上的高强螺柱就没有孔。在控制包器蜗连轴上的的转配标示，它没必要与左凸轮机构轴的中间商蜗连轴上的标示分散对齐。柴油密度汽车发驱动程序力汽车发驱动程序力在捕助控制包器同步带轮上的管道阀门和喷油器的调结标示，标示必须要跳转到同步带连轴的一边，以拥有对的滚针轴承顶端孔径。

3.调速器驱动单元

调节器驱使器为调节器和汽汽油机泵打造动能。不所有汽油机打着机都人员配备此装置，它重新安裝在调节器驱使器和康明斯 PTB汽汽油机泵范围内，任何结构类型的调节器重新安裝机壳。驱使器作为支撑架中是没有衬套或止推轴承型号。轴的前边作为支撑在汽油机打着机前部齿轴室盖的衬套中。油封以避免汽油机发动机机油加入调节器结构件的油底壳。

4.液压泵驱动装置

油压机式泵可能连接在盖子上面或背后的蜗轮室盖处。比如油压机式泵连接有蜗轮室盖，则需用SAEA型双地脚螺母螺母全法兰部。比如仅用厚的带动孔，则一定将四地脚螺母螺母平盖和垫圈放于蜗轮室盖的上面。比如仅用前带动孔，则一定将好几个地脚螺母螺母盖和垫圈放于油压机式泵带动器背后。

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