潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地机械连接在熔丝盒上，在保障有电压值输人时，将打火装置旋钮转到ON档，点应听闻主继电邮响点有吸合声，若沒有吸介声则表面主继机械坏掉或有关系电缆线存有出现问题。换洗玉柴发动机主继电互用湖，再将打火装置旋钮转到ON档，若还沒有合声，应该确保是电缆线问题，这个时候应定期全面检查熔丝是再烧损，要是，则换洗新熔丝;若就不是，依然定期全面检查电缆线。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的灰白色线上线下外接是一个搭铁线。

若全柴汽车发动因主继电子产品有吸合声，则常规检查副贺驶前边下侧的一款 小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆卸紧急的5A熔丝装上。

若F42不能烧损，则用万用表检测小熔丝盒的插接器中很高的同一个10孔线需不需要有24V的电压导出，要是没有详细说明小熔丝坏掉，应拆换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电热器的安装在熔丝盒上，在PCV继电热器有电压降输人的情況下，起火装置电源开关按钮转到ON档时，检验PCV继电热器，是指触点电源开关吸合声。有吸合声，数字代表全柴继电热器运转正常人。若没能吸合声，应检验16号熔丝能不烧损。若烧损，则拆下对面备品10A熔丝患得;若没能烧损，则应更換PCV继电热器，再把起火装置电源开关按钮转到ON档，检验PCV继电热器能不吸合，若吸合，代表PCV继电热器损害;若还无吸合声，应延续检验。

在大熔丝盒上的10孔红插接器的灰色线上教育外接一款 搭铁线，再把起火旋转开关转到ON档，检验PCV继电嚣能否性动作，这样有吸合声，反映继电嚣线搭铁异常情况，应在熔丝周边接-搭铁线，错误便会解决。