潍柴电控系统发动机故障检测：将广西顶博发电机组制造:潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

不一定，通断次错误码物理诊断报告报告控制按钮按钮，错误码提示灯忽闪的形势提示某个错误码码。假若现实存在的很好几个错误码码，则要有频繁通断错误码物理诊断报告报告控制按钮按钮来提示很好几个错误码码，最终某个错误码码提示搞定然后，再通断物理诊断报告报告控制按钮按钮一遍，错误码码会已经再次嵌套循环提示，锡柴热车机电机控制设计现实存在的错误码时要重视要起步热车机应将点火装置控制按钮按钮ON档转到OFF档，将热车机断电。

依据问题标示灯呈现有差异的问题码，对应问题码表在找问题其原因，对形成问题局部实现检测或换个此类的零部消除问题，一汽国三系列表中重型柴油密度机电机控制设备设备问题码主要内容首要类似。

告警来去掉错误往后，应重连告警诊重连关，将点火，旋钮OFF转到ON档，这样告诉标志灯闪烁图标3s后灭掉，则敲定告警已是来去掉错误。但我们对加重的告警，在来去掉错误后。电气控制控制系统在ECU的存放空间中为手动留存这么多告警数据信息。全柴热车机在正常的运营中，这么多告警已是来去掉错误，招告诉标志灯已经闪烁图标，但在通断后断诊重连关时，这么多告警码还会持续有，仅能用告警检验仪方能清楚ECU所存放的告警码。

在导入告警率码时，能用告警率灯灯闪的精力来判断告警率码命名规则。告警率灯闪说一下，中央隔0.58表述1, 再隔1.5s闪三下， 表述3，再隔1.5s接连闪三下表述3。