康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵输入输出的燃料重压非常大不高达300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都合用每根泵油管3.既然些许氧气打开柴油软件系统并不会使起驱力“失速”4.PT助力泵不须得正时变动5.有80%身边的汽柴油应用在降温喷油器后回到最初水箱，喷油器得到了好的降温6.喷射出有压力面积达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子做到较好的做雾化7.液压管接入处大量漏油对所有康明斯发起机导出工作电压无后果8.油情况受油阀和油嘴管控9.热车机输出能保持着增强，不可能带来输出耗损率10.发起机的车停是断掉气油的流入11.常用性好，雷同的根本泵和喷油器作那些懂得调整就就可以食用于不相同款型的发起机在大规模内的热效率和钻速的变化无常。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压高压油泵传输的油压机多达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从汽油泵中单一引入泵油管3.当气打开气油体统时启动因及时“失速”4.压力汽油泵要有正时调准5.只要有不多量的回油，喷油器无发良好 的降温6.发射学习压力规模为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压液压管联接处漏油将使此缸停掉办公，然而使打着机马力回落8.剩余油受液压油泵管理9.要求过快校准，以确保最合适的耐腐蚀性10.打着机车停是油阀存在不运行的角度11.的不同工率和转动速度范围图的发起机可以单独的设计的这种汽油泵。 

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