康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输出的的然油压为最高不以上300PSI（21kg/cm2）2.很多的喷油器都合用一块喷油管3.也许很多氧气进人汽油整体并不会使起驱力“失速”4.PT高压油泵不想要正时修改5.有80%左右两边的柴油应用在蒸发后喷油器后回汽车油箱，喷油器得到了非常好的蒸发后6.喷射式压力差面积达到了10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此一来做到健康的雾化吸入7.软管进行接头处少许漏油对全部康明斯打着机传输效率无影向8.续航里程受油阀和油嘴抑制9.汽车发驱力公率也可以保持平稳平稳，不能所产生公率耗损10.启思想的泊车是剪断汽柴油的游动11.代用性好，类似的基础性泵和喷油器作其他调准就能否通用性于各种不同材质的热车机在大面积内的电功率和转动速度的变化无常。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压高压油泵工作输出的汽压万代高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从汽油泵中专门处理导入喷油管3.当自然空气流入气油操作系统时起心理以后“失速”4.高压电汽油泵须得正时调正5.仅有不多量的回油，喷油器无非很棒的空气冷却6.喷射式各种压力时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力液压管接触处漏油将使此缸停此事情，而使热车机工作功率的降低8.剩余油量受真空泵操纵9.必须 不停变动，以提高最宜机械性能10.打着机停机是真空泵在不运作的定位11.差异输出功率和带速空间的启驱动力可以单一构思属于油阀。 

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